에이원시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올뉴K5 차량에 순정부품을 이용해서 통풍시트를 시공했습니다. 중요한 부품인 블로워, 덕트 등은 순정부품을 사용하고 순정상태보다 풍량을 세게 하기 위해 ECU는 사제를 사용했습니다. 바람을 세게 나오게 했으니 바람을 잘 퍼지게 해야 합니다. 바람이 ..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 쏘렌토R 차량에 리무진시트를 시공했습니다. 전좌석에 최고급형 리무진시트를 시공했습니다. 색상은 검정-연밤색 투톤으로 하고 다이아몬드 퀄팅을 넣었습니다. 쏘렌토R은 카니발 다음으로 리무진시트를 많이 시공한 차종입니다. 카니발이 차량을 꾸미..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ LF소나타 차량에 뒷좌석 열선시트를 시공했습니다. 비닐도 벗기지 않은 신차가 열선시트 시공을 위해 입고되었습니다. 부품은 3단조절 디지털스위치를 사용했습니다. 대부분의 신형 차종의 순정열선처럼 오토리셋 기능이 있어서 일부러 스위치를 꺼줄 ..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ G4렉스턴 헤리티지 차량에 엠보싱장판과 천정엠보싱을 시공했습니다. 천정엠보싱은 기존 실내 색상에 맞춰서 검정-연밤색 투톤으로 시공했습니다. 고급 LG원단을 사용해서 제대로 된 방식으로 시공해 드렸습니다. 시간이 오래 걸리더라도 제대로된 본드..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올뉴쏘렌토에 리무진시트를 시공했습니다. 1열만 검정단색 다이아몬드퀄팅 리무진시트로 시공했습니다. 등급은 최고급형입니다. 최고급형 리무진시트는 천연가죽과 메모리폼을 사용하고, 가장 두꺼운 4센치 메모리폼을 사용하고, 순정가죽시트과 같은..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 포드 F150 차량에 가죽시트 시공을 했습니다. 1열은 리무진 천연가죽시트로, 2열은 천연가죽시트로 했습니다. 브라운색상 단색에 다이아퀄팅을 넣어서 고급스러운 느낌을 살렸습니다. 좀더 화려한걸 원하시면 스티치 색상만 변경해도 느낌이 많이 달라집..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올뉴투싼 차량에 리무진시트를 시공했습니다. 전좌석에 올검정 색상으로 시공했습니다. 이번 차량의 경우 차주분께서 최대한 단순하고 부담스럽지 않은 디자인을 선호했습니다. 허리를 잡아주는 버켓은 작은 사이즈로, 헤드레스트도 확장형이 아닌 순..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 포터2 차량에 조수석 열선시트를 시공했습니다. 사제2단조절 부품을 사용했습니다. 스위치 모양은 같아도 부품이 여러곳에서 나오기 때문에 부품가격과 내구성에서 차이가 납니다. 에이원시트에서는 3년 무상AS를 해 드리기 때문에 좋은 부품을 사용할 ..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 그랜져HG 차량에 통풍시트를 시공했습니다. 운전석과 조수석에 순정부품을 사용해서 시공했습니다. 순정통풍시트는 내구성, 소음, 진동 면에서 모두 만족할 만한 수준입니다. 하지만 통풍시트 옵션이 없는 차량에는 부품만 설치한다고 끝이 아니고 바람..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ SM7 차량에 통풍시트를 시공했습니다. 운전석에만 그랜져HG부품과 사제스위치 조합으로 시공했습니다. 블로워의 진동이 전달되지 않도록 하고, 바람이 잘 퍼지게 해 주는 작업을 제대로 해 드렸습니다. 가장 기본이지만 제대로 하는 곳이 거의 없는 쉽지..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 오피러스 운전석 방석 부분만 가죽시트를 교체했습니다. 사제 천연가죽시트로 색상을 최대한 맞춰서 교체했습니다. 기존 가죽시트 상태가 너무나 좋지 않아서 어떤 시트로 시공하더라도 색상 차이가 날 수 밖에 없는 상태였습니다. 시트 스펀지의 꺼짐..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 아반떼MD 차량에 블랙박스를 장착했습니다. 제품은 아이트로닉스 아이패스블랙 ITB-5000PLUS입니다. 전방 FULL HD화질, 후방 HD화질의 가성비 좋은 제품입니다. 저희 업체에서 블랙박스를 장착하시는 분들은 대부분 시트작업을 하시면서 함께 장착하시는 경우..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올뉴쏘렌토 차량에 다이아퀄팅 리무진시트를 시공했습니다. 1열에는 리무진시트로, 2열에는 동일 디자인의 천연가죽시트로 시공했습니다. 가죽색상은 브라운으로, 박음질 색상을 베이지로 제작했습니다. 허리를 잡아주는 버켓은 큰 사이즈로 제작했습..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ LF소나타에 앞좌석 시트열선을 시공했습니다. LPI기본형 모델로 열선시트가 없는 차량이라서 가성비 좋은 사제열선으로 시공했습니다. NF소나타와 YF소나타는 순정부품으로 시공해도 비싸지 않아서 절반정도는 순정부품을 선택했었는데 LF소나타는 순정..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 대우프리마 차량에 운전석 리무진시트와 코일매트를 시공했습니다. 리무진시트는 최고급형 제품으로 제작했습니다. 화물차는 앉아있는 시간이 길기 때문에 내구성을 생각해서 최고급 제품으로만 시공합니다. 코일매트는 최대한 꽉 차게 재단해서 깔아..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올뉴카니발 하이리무진 차량에 2열 공간레일 + 전동언더서포트 + 코일매트를 시공했습니다. 2열 공간레일은 2열 시트를 기존보다 뒤로 25cm더 뒤로 밀리게 하고, 180도 눕혀질 수 있게 해 주는 브라켓입니다. 전동언더서포트는 종아리를 받쳐주는 판을 전동..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 티볼리에 1열 열선시트를 시공했습니다. 기본 2단조절 부품을 사용했습니다. 기본 2단열선은 고장이 거의 없고 저렴해서 인기가 많습니다. 2단열선은 스위치를 한번 눌러놓으면 일부러 꺼줄때까지 시동을 걸때마다 자동으로 켜집니다. 그래서 매번 시동..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 올란도 차량에 리무진시트와 바닥매트를 시공했습니다. 1열시트는 리무진시트로, 2열시트는 순정형 천연가죽시트로 시공했습니다. 리무진시트는 최고급형으로 천연가죽과 메모리폼을 사용해서 제작했습니다. 모든 자재는 최상급만을 사용해서 제작합..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 그랜져HG 차량에 리무진시트를 시공했습니다. 초코브라운 단색에 베이지스티치로 제작했습니다. 다이아퀄팅 부분에도 동일하게 메모리폼을 넣었습니다. 버켓은 큰 사이즈로, 헤드레스트는 작은 사이즈로 제작했습니다. 1열시트는 인조가죽을 넣지 않고..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ QM6 뒷좌석 각도조절 브라켓을 시공했습니다. QM6는 뒷좌석 등받이 각도가 너무나 서 있어서 탑승자 대부분이 불편함을 느낍니다. 등받이 각도를 눕혀지게 하는 브라켓을 시공하면 불편함이 거의 없을 정도로 개선됩니다. 사진상으로는 작은 차이로 보이..