에이원시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다.  아반떼에 안드로이드 올인원을 장착했습니다.제품은 AMS A클래스 10인치 입니다.가장 기본 사양의 기기로 네비게이션 기능을 주로 사용하실 분들이 많이 선택합니다. 네비게이션와 오디오만 사용하는데도 안드로이드올인원을 선택하신 이유는네비게이션 매립 비용과 거의 차이가 없는 가격에 10인치의 큰 화면이 들어가고각종 어플을 이용해 다양한 부가기능까지 사용할 수 있기 때문입니다.  아래 사진은 시공 전 모습입니다.8인치 거치형 네비게이션과 후방카메라가 장착되어 있습니다.최신형 아반떼인데도 실내가 구형처럼 보입니다.  아반떼에 장착할 제품입니다.AMS A클래스 10인치 입니다.  순정 못지않게 완벽한 마감재가 나오기 때문에 장착하기도 매우 쉽습니다.  아래 사진은 10인치 안드로이..

안녕하세요. 후퍼옵틱 군산점 에이원시트 입니다. 쏘렌토 신차에 후퍼옵틱 프나세 틴팅을 시공했습니다.이제는 많은 분들이 알고 계시는데 프나세는 프리미엄나노세라믹의 줄임말 입니다.프나세는 워낙 유명한 썬팅필름이라서 고객님들이 줄임말까지 만들어서 부를 정도입니다. 후퍼옵틱 프나세는 가성비 썬팅필름이 아닙니다.금액은 비싸지만 모든 면에서 최고인 썬팅필름입니다. 썬팅필름의 판단기준은 열차단성능, 내구성, 시인성 등 여러가지가 있을 수 있습니다.이 중에서 열차단성능을 올리는게 가장 쉽기 때문에 중저가 브랜드 필름들도열차단성능은 부족하지 않습니다.하지만 어떤 기상조건에서도 시야를 방해하지 않는 시인성이나,오랜 시간이 지나도 처음의 성능을 유지하는 내구성의 경우는중저가 브랜드 필름들이 고급 브랜드 필름들을 절대 따라갈..

안녕하세요.솔라가드노블레스 군산경장점 에이원시트 입니다. EV3에 솔라가드 새턴 반사필름 시공했습니다.솔라가드 새턴은 솔라가드에서 중간등급의 반사필름 입니다.열차단성능은 중간급 정도이지만 내구성이나 시인성은 최고급 입니다.오랜 시간동안 수많은 차량에서 검증된 필름이니 안심하고 선택하셔도 좋습니다.  아래는 시공 전 EV3 모습입니다.꼼꼼한 신차검수 후에 작업을 시작합니다.  아래 사진은 시공 후 모습입니다.사진으로 반사필름의 색감은 알 수 있지만 외부반사율이 얼마나 되는지는 알 수 없습니다.솔라가드 새턴은 외부반사율이 높은 편입니다.거울같은 느낌이 강하기 때문에 프라이버시 효과도 좋은 편입니다.  미국브랜드 썬팅필름의 가장 큰 장점은 썬팅필름의 기본기인 시인성과 내구성 입니다.어떤 외부환경에서도 시야에 ..

안녕하세요.루마버텍스 군산진포점 에이원시트 입니다. 모하비에 루마버텍스 매버릭(MK) 썬팅 시공했습니다. 기존에 시공되어 있던 루마 아티젠은 제거하고 새로 시공했습니다.아티젠은 ATR, 스타 등 많은 이름으로 판매되었던 필름입니다.루마버텍스필름과 비교하면 버텍스300과 비슷한 등급으로 볼 수 있습니다.시인성은 아주 좋지만 열차단성능은 아쉬운 수준입니다. 버텍스MK는 버텍스500과 700 사이의 가격으로 비싸지 않은 가격임에도TSER(총태양에너지차단율)은 버텍스 1100보다도 높습니다.반사필름이라서 열차단에 유리한 면도 있지만 가격대비 열차단성능은 국산 썬팅필름보다도 좋은 수준입니다.  아래 사진은 시공 전 모습입니다.기존에 있던 썬팅이 아주 진해서 차 안이 전혀 보이지 않습니다.  측면은 가시광선 투과율..

안녕하세요. 솔라가드노블레스 군산경장점 에이원시트 입니다. 펠리세이드에 솔라가드 노블레스Z 틴팅 시공했습니다.솔라가드 노블레스Z는 솔라가드 브랜드뿐 아니라 국내에 판매하는 모든 썬팅필름 중에서TSER(총태양에너지차단율)이 가장 높은 썬팅필름 입니다. 가지만 가격은 고급브랜드 필름들 중에서 중간정도 수준으로 가성비가 매우 좋습니다. 이번에 소개해 드리는 펠리세이드는 기존에 있던 썬팅을 제거하고 솔라가드 노블레스Z를 새로 시공하게 되었습니다.  기존에 있던 썬팅은 국내산 썬팅브랜드 중에 아주 유명한 레인보우의 V70입니다.중간급 반반사필름으로 나쁘지 않은 열차단성능을 갖고있지만솔라가드 노블레스Z에 비하면 한참 떨어지는 수준입니다.   시공 후 모습입니다. 가시광선 투과율은 30%입니다.외부반사율이 높은 제품..

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 올뉴말리부에 열선시트를 시공했습니다.기존에 타 업체에서 시공한 1열,2열 열선시트가 있었는데고장이 너무 자주 나서 더이상 수리하는 것을 포기하고 새로 시공했습니다.  아래 사진은 기존에 설치되어 있선 열선시트 배선과 ECU입니다.이렇게 고정작업도 없이 시트 아래로 대충 넣어놓는 것도 고장의 원인 중 하나입니다.배선,커넥터,ecu등 주요 부품들이 꺾이거나 눌리게 시공하면 안됩니다.  모든 부품은 재활용 없이 제거했습니다.기존에 있던 열선시트 제품은 시장점유율 1위 제품인데 고장이 너무 많아서 저희는 사용하지 않습니다.   새로 시공한 2열 열선시트 스위치 입니다.  새로 시공한 1열 열선시트 스위치 입니다.  가죽시트는 원래대로 되돌려 놓습니다.사제 가죽시트인데 가죽 상태가..

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 싼타페 신차에 레인보우i90틴팅과 ppf 를 시공했습니다. 레인보우i90은 레인보우의 비반사썬팅 중에 최상위 등급입니다.가시광선투과율 5% 기준 TSER이 71%로국산 비반사필름들 중에 최상급 열차단성능을 자랑합니다.  전면은 33%, 측후면은 5%로 시공했습니다.유리창 면적이 넓은 중형SUV는 측면 15%로 하면 외부에서 차 안이 많이 보입니다.안전을 생각해서 15%를 선택하시는 분들도 있고,프라이버시가 더 중요해서 5%를 선택하시는 분들도 있습니다.  PPF는 도어엣지, 도어컵, 헤드라이트에 시공했습니다.   지금까지 싼타페 신차에 레인보우썬팅과 ppf시공 후기였습니다. 시공문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 제네시스GV70에 리무진시트를 시공했습니다. 가죽색깔은 브라운으로 하고, 일자 스티치로 약간의 포인트만 주었습니다.리무진시트는 예쁜 디자인보다 편안함이 우선이 되어야 한다고 생각합니다.푹신하고 편한 리무진시트를 만들기 위해서는 절개선이나 스티치를 많이 넣을 수가 없기 때문에디자인이 단순해질 수밖에 없습니다.국내 최대 두께인 4cm 스펀지를 사용해서 푹신한 느낌을 최대한 높여 드립니다.  아래 사진은 시공 전 모습입니다.천연가죽과 스웨이드 재질로 만들어진 프라임 나파가죽시트인데 스웨이드 재질이 직물시트같은 느낌이라서 싫어하는 분들이 상당히 많습니다.   아래 사진은 시공 후 모습입니다.시트 옆부분과 뒷부분은 검정으로, 앞부분만 브라운으로 해서기존 실내 색상과의 이질감을 최소..

안녕하세요. 에이원시트 입니다. K7에 엠보싱바닥재를 시공했습니다.엠보싱바닥은 일반 바닥모노륨을 두껍게 만든 바닥재 입니다.입체감이 있고 다양한 패턴과 색상이 나와서 선택의 폭이 넓습니다. 하지만 전문성이 부족한 업체에서 시공받으면 표면강도가 약한 저질 제품을 시공받거나디테일한 마감을 제대로 하지 못할 확률이 높으니 믿을만한 곳에 맡기시는게 좋습니다.원단을 사용하는 작업은 좋은 재질을 사용하는게 가장 중요하고, 제대로 작업하는게 그 다음으로 중요합니다.  아래 사진은 유명 신차패키지 전문매장에서 시공한 사진입니다.매트를 고정하는 고정고리을 제대로 노출시켜주지 않았습니다.이렇게 작업해 놓으면 매트가 튼튼하게 고정되지 않아서 불편하거나운전석의 경우에는 매트가 앞으로 밀려나서 위험한 상황이 생길수도 있습니다...

안녕하세요. 후퍼옵틱 군산점 에이원시트 입니다. GV80쿠페 차량에 후퍼옵틱 프나세 틴팅을 시공했습니다.후퍼옵틱 프나세는 열차단성능, 시인성, 내구성등썬팅필름이 갖춰야 할 모든 면에서 최고의 성능을 보여주는 필름입니다.비싼 가격만이 유일한 단점이라고 할 수 있습니다. 몇년전만 해도 프나세필름은 수입차등 일부 매니아층에서 잘 알려졌지만국산차량에서는 많이 찾지 않는 필름이였습니다.하지만 이제는 소비자들의 눈높이가 높아지면서국산 고급차량들도 많이 시공하게 되었습니다. 프나세는 얼마전 방영된 KBS의 썬팅필름 비교영상에서도최고의 평가를 받았습니다.하지만 이 평가에서 아쉬웠던 점도 있습니다.썬팅필름의 평가기준 중에서 열차단성능만을 비교했다는 점입니다.미국산 고급 브랜드 필름의 장점인 시인성과 내구성에 대한 비교는..