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싼타페 신차에 루마버텍스900 틴팅과 ppf필름 시공했습니다. -군산루마버텍스

안녕하세요. 루마버텍스 군산진포점 에이원시트 입니다. 싼타페 신차에 루마버텍스900 틴팅과 PPF필름을 시공했습니다. 아래 사진은 신차검수 후에 매장에 입고된 싼타페 입니다. 신차검수는 단차, 도장불량, 볼드풀림, 내장재상태 등을 꼼꼼하게 확인해 드립니다. 아래 사진은 도어엣지 ppf필름 시공 후 모습입니다. 도어엣지는 무상서비스 입니다. 아래 사진은 주유구 ppf필름 시공 후 모습입니다. 아래 사진은 트렁크 PPF필름 시공 후 모습입니다. 아래 사진은 도어컵 PPF필름 시공 후 모습입니다. 도어컵은 도어엣지와 함께 무상서비스 입니다. 아래 사진은 루마버텍스900 틴팅 시공 후 모습입니다. 루마버텍스900은 비반사필름으로 일반적인 검정 유리색을 보여줍니다. 루마버텍스필름은 필름 곳곳에 QR코드와 필름명이..

싼타페에 솔라가드 볼텍스ir 틴팅 시공했습니다. -군산썬팅

안녕하세요. 솔라가드노블레스 군산경장점 에이원시트 입니다. 싼타페 신차에 솔라가드 볼텍스ir 썬팅을 시공했습니다. 볼텍스ir은 솔라가드의 비반사썬팅 중에 최상급 필름 입니다. 아래 사진은 신차검수 후 시공 전 모습입니다. 아래 사진은 시공 후 모습입니다. 볼텍스ir은 비반사필름 중에서도 아주 진한 검정색 필름입니다. 프리미엄 브랜드 썬팅필름 답게 매우 선명한 모습입니다. 중저가 제품들의 특징인 빛을 받으면 뿌옇게 보이는 증상도 거의 없습니다. 어떤 각도에서 봐도 아주 진한 검정입니다. 이 색감 때문에 볼텍스ir을 선택하는 분들도 많습니다. 외부에서 볼 때도 아주 고급스러운 진한 블랙입니다. 볼텍스ir은 비반사 필름이지만 동일한 밝기의 다른 비반사필름보다 차 안이 잘 보이지 않는다는 장점이 있습니다. 솔라..

EV6에 뒷좌석 열선시트를 시공했습니다. -군산 익산 전주 시트열선

안녕하세요. 에이원시트 입니다. EV6에 2열 열선시트를 시공했습니다. 3단계 온도조절이 가능한 디지털 열선시트를 사용했습니다. 디지털 열선시트는 오토리셋 기능이 있습니다. 오토리셋 기능은 사용중 시동을 껏다가 다시 켜면 열선시트 버튼을 다시 눌러줘야 켜지는 기능입니다. 순정 열선시트에는 기본적으로 들어가 있는 기능이지만 사제부품은 없는것도 많습니다. 오토리셋 기능은 편할수도 불편할수도 있는 기능입니다. 앞좌석에는 오히려 한번 눌러놓으면 일부러 꺼주지 않는 한 시동을 켤때마다 자동으로 켜지는 방식이 좋을수도 있습니다. 어떤 제품을 선택할지는 선택이 가능합니다. 아래 사진은 가죽시트를 탈거하고 있는 모습입니다. 가죽시트 안쪽 스펀지에 열선패드를 붙여줍니다. 시트가 움직이는 모든 범위 내에서 배선이 당겨지거..

아이오닉5에 레인보우v70 반반사썬팅과 파인뷰 LX5 룸미러블랙박스 시공했습니다. -군산썬팅블랙박스

안녕하세요. 레인보우썬팅 군산경장점 에이원시트 입니다. 아이오닉5에 레인보우v70썬팅과 파인뷰LX5 룸미러블랙박스를 시공했습니다. 레인보우v70은 중간등급의 반반사썬팅 입니다. 반사썬팅필름으로는 중간정도 수준의 열차단성능을 갖고있으며, 시인성은 국산썬팅 중에서는 최상급 입니다. 파인뷰LX5블랙박스는 룸미러형 블랙박스 입니다. 이 제품은 1톤트럭에 많이 장착하는 제품입니다. 전자식 룸미러모니터 기능이 있어서 후방영상을 상시, 또는 후진시에만 나오게 할 수 있습니다. 후방카메라는 외장형, 내장형 선택이 가능합니다. 승용차의 경우 후방영상을 좀더 선명하게 녹화되도록 하고 싶은 분들께서 주로 선택합니다. 아래 사진은 룸미러에 나오는 후방 영상입니다. 아래 사진은 룸미러에 나오는 전방 영상입니다. 전기차의 경우 ..

EV6에 한문철100:0 블랙박스를 장착했습니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다. EV6에 한문철 100:0 블랙박스를 장착했습니다. 100대:0 블랙박스는 일반적인 2채널 블랙박스에 브레이크페달을 찍어주는 적외선카메라 1개가 추가된 3채널 제품입니다. 블랙박스로 잘 알려진 지넷에서 제조하는 제품입니다. 급발진 블랙박스로도 불리는 3채널 블랙박스는 한문철제품을 가장 많이 찾습니다. 아마도 TV 프로그램 영향인 것 같습니다. 구성품은 아래 사진과 같습니다. 일반적인 2채널 블랙박스 기본 구성품 외에 페달용 적외선카메라, GPS, 와이파이동글이 기본 구성품으로 제공됩니다. 메모리카드도 128G가 기본으로 들어갑니다. 전방,후방, 페달 3채널을 한 화면에 보여줍니다. 페달쪽 카메라는 브레이크페달이 잘 보이게 위치하고 있습니다. 전기차는 보조배터리 없이 블랙박..

노부스에 천연가죽시트 시공했습니다. 군산트럭시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 노부스에 운전석만 순정형 천연가죽시트를 시공했습니다. 순정형 천연가죽시트는 차량 출고시에 나오는 정품시트와 비슷하게 만들어진 사제 시트입니다. 시공방식은 기존 시트커버를 벗겨내서 하는 방식으로 정품과 동일합니다. 이번에 시공한 차량은 가죽시트뿐 아니라 스펀지까지 심하게 손상되어 있어서 스펀지를 최대한 튼튼하게 보강해 드렸습니다. 스펀지가 힘이 없으면 가죽시트 박음질 부분이 쉽게 터질 수 있으니 손님이 잘 모른다고 대충 작업하면 안됩니다. 시공문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다.

YF쏘나타에 인조가죽시트를 시공했습니다. -군산 자동차시트

에이원시트 입니다. YF쏘나타에 고급형 인조가죽시트를 시공했습니다. 고급형 인조가죽시트는 3가지 등급의 인조가죽시트 중에 가장 좋은 제품입니다. 고급형 인조가죽시트는 저가형 제품들처럼 부자연스러운 곳이 없고 일체감 있는 모습을 보여주는게 가장 큰 장점입니다. 호그링 고정방식으로 튼튼하게 시공하기 때문에 처음모습 그대로를 오랫동안 유지합니다. 20만원대의 합리적인 가격으로 시공 가능한 가성비 좋은 제품입니다. 시공문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다. (아래 사진은 시공 점 모습입니다) (아래 사진은 시공 후 모습입니다.)

쏘렌토에 루마버텍스 매버릭 반반사썬팅 시공했습니다. -군산썬팅

안녕하세요. 루마버텍스 군산진포점 에이원시트 입니다. 쏘렌토 신차에 루마버텍스 MK 썬팅을 시공했습니다. PPF는 3종을 함께 시공했습니다. 루마버텍스 MK(매버릭)는 반반사필름 입니다. 외부에서 보면 다른브랜드 제품들과 비슷하게 녹색으로 보입니다. 최근에는 반사필름에 색을 넣어서 파랑, 보라색도 나오고 있는데 기본적인 반사필름은 차량 유리 색깔에 따라서 녹색 또는 은색으로 보입니다. 하지만 색깔이 비슷하다고, 열차단율이 비슷하다고 해서 저렴한 국산 반반사필름과 루마버텍스MK가 동급이라고 볼 수는 없습니다. 비슷한 크기와 엔진출력을 가진 차량들도 가격대가 천차만별이듯이 썬팅필름도 마찬가지 입니다. 썬팅필름에는 열차단율 외에도 내구성,시인성등 수많은 판단기준이 있기 때문에 비싼 고급브랜드 제품도 판매되고,..

카니발에 레인보우v90썬팅과 신차패키지 작업을 했습니다.

안녕하세요. 레인보우썬팅 군산경장점 에이원시트 입니다. 카니발 신차에 썬팅, 블랙박스, 사이드스텝, 바디킷 작업을 했습니다. 신차 검수 후에 작업을 시작합니다. 중대한 결함의 경우 인수거부 하는게 당연하지만 간단히 탈부착이 가능한 부품들의 흠집이나 조립불량은 검수시에 발견해서 교환받을 수 있도록 확인하는 것을 목적으로 합니다. 블랙박스는 파인뷰의 최상급 제품인 LXQ3000을 장착했습니다. 만도 보조배터리도 함께 장착했는데 사진에는 담지 못했습니다. 보조배터리를 장착할 경우 저전압차단 설정을 꼭 해줘야 합니다. 사이드스텝은 GSC제품을 장착했습니다. 순정부품인 튜온과 90% 이상의 부품을 공유하는 제품이지만 가격이 10만원 이상 저렴합니다. 저렴한 제품들보다 튼튼하다는게 가장 큰 장점입니다. GSC바디킷..

레인보우썬팅 2023.11.02

쏘타나 택시에 운전석 통풍시트를 시공했습니다. 군산익산 통풍시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다. LF쏘나타 뉴라이즈 택시에 운전석 통풍시트를 시공했습니다. 통풍시트는 열선시트에 비해 가격이 많이 비싸고, 조수석은 있어도 사용하지 않는 경우가 많아서 운전석만 시공하는 사례가 많습니다. 운전석만 시공하는 경우에는 순정품 블로워에 사제스위치를 사용합니다. 이 경우 정품 통풍시트와 같은 성능을 내 줍니다. 에이원시트에서 시공해 드린 통풍시트는 3년간 무상AS를 해 드립니다. 또한 바람의 손실을 최소화하고, 오래 사용해서 스펀지가 꺼져도 바람길이 막히지 않게 하는 방식으로 시공합니다. 통풍시트는 누가 어떤 방식으로 작업하는가에 따라서 성능차이가 많이 납니다. 에이원시트는 최저가를 맞춰드리지 못하지만 작업만큼은 제대로 해 드립니다. 시공문의는 010-3014-8540으로 연락 ..

올뉴카니발 시트개조와 리무진시트 시공했습니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 올뉴카니발에 여러가지 개조작업을 했습니다. 항목별로 간단히 안내해 드리겠습니다. 1. 운전석,조수석 리무진시트 - 리무진시트는 1열만 시공했습니다. 1열만 시공해도 순정가죽시트 색상과 맞춰서 만들면 이질감이 거의 들지 않습니다. 에이원시트에서 시공해 드리는 리무진시트는 디자인보다 편안함을 우선으로 합니다. 업계 최고 두께의 스펀지를 사용하고, 허리를 잡아주는 버켓도 손님의 체형에 맞춰서 크기를 조절합니다. 이렇게 맞춤식으로 해드리는 곳은 거의 없습니다. 2. 바닥모노륨 - 바닥은 엠보싱장판을 시공했습니다. 엠보싱장판은 여러가지 디자인과 색상 중에 선택이 가능합니다. 요즘 시트전문점이 아닌 곳에서도 엠보싱장판은 많이 시공하는데 원단을 볼줄 모르는 곳에서도 많이 시공하다 보니..

레이에 레인보우v90 반반사썬팅 시공했습니다.

안녕하세요. 레인보우썬팅 군산경장점 에이원시트 입니다. 레이에 레인보우 V90 반반사썬팅을 시공했습니다. 레인보우V90은 최상위 등급의 반반사썬팅필름 입니다. 열차단성능과 시인성 등 모든면에서 국내산썬팅필름 중 최고 수준입니다. 경차에 비싼 썬팅필름을 망설임 없이 시공하는 분이 많지는 않습니다. 하지만 고급 썬팅을 사용해 본 분들은 부담이 되더라도 다시 고급 썬팅을 선택합니다. 신차출고시에는 영업사원과 잘 협의하면 자기부담금액을 최소화시킬 수도 있으니 해볼만 하다고 생각합니다. 경차의 경우 에어컨을 사용하면 연비가 많이 떨어지는데 최상급 썬팅을 하게 되면 에어컨 사용시간을 아주 많이 줄일 수 있어서 장기간으로 보면 썬팅비용을 거의 다 보상 받을 수 있습니다. 최고급 썬팅을 사용해 보지 않은 분들은 설마 ..

EV9에 레인보우V90 반반사썬팅 시공했습니다. -군산레인보우썬팅

안녕하세요. 레인보우썬팅 군산경장점 에이원시트 입니다. EV9에 레인보우 V90 썬팅을 시공했습니다. 기존에 있던 영업사원 서비스 썬팅필름의 가시광선투과율(밝기)이 마음에 들지 않아서 재시공을 하게 된 경우입니다. 썬팅을 다시 하는김에 상위 등급의 반반사필름을 선택했습니다. 기존 썬팅보다 시인성, 내구성, 열차단율 등 모든 면에서 좋은 제품입니다. 아래 사진은 시공 전 모습입니다. 기존 썬팅필름은 전면 35%, 측면과 후면은 15%였습니다. 국민농도라고 불릴만큼 가장 많은 분들이 선택하는 밝기이긴 하지만 좀더 어둡거나 밝은 썬팅을 원하는 분께는 마음에 들지 않을수 있습니다. 기존에 있던 썬팅필름을 제거하고 남아있는 접착제도 완벽하게 제거합니다. 레인보우V90 시공 후 모습입니다. 전면은 23%, 측면과 ..

투싼에 아이나비 블랙박스와 보조배터리를 장착했습니다. -군산블랙박스보조배터리

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 투싼에 아이나비 QXD8000블랙박스와 BAB-115 Q에디션 보조배터리를 장착했습니다. 아이볼트 Q에디션 보조배터리는 QXD8000 전용 보조배터리 이기도 합니다. 보조배터리 전원선과 블랙박스 전원선이 일체형이라서 전원선을 연장하는 작업도 필요없는 제품입니다. 차량 시동을 켤때마다 보조배터리 잔량도 알려주기 때문에 제품이 잘 동작하는지 쉽게 알 수 있어서 차주분들이 안심이 된다는 말을 많이 합니다. 아래 사진은 아이나비 QXD8000블랙박스와 BAB-115 보조배터리 입니다. 배선은 순정배선 라인을 따라서 간섭이나 눌림이 생기지 않게 합니다. 대부분의 국산 차량은 시트 아래 보조배터리를 고정해 드립니다. 시트 이동시에 간섭이 생기지 않도록 신중하게 위치를 잡아 드립니다...

올뉴카렌스에 리무진시트를 시공했습니다. -군산 익산 리무진시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 올뉴카렌스에 리무진시트를 시공했습니다. 최고급형으로 1열만 시공했습니다. 에이원시트의 리무진시트는 화려한 디자인보다 편안함과 내구성에 중점을 두고 만들어집니다. 업계 최고 두께의 메모리폼을 사용하고, 빨리 갈라지는 시트의 테두리 부분은 순정품 가죽시트와 같은 방식으로 처리합니다. 허리를 잡아주는 버켓은 손님 한분한분의 허리 사이즈에 맞춰서 크기를 조절합니다. 이렇게 해주는 업체는 전국적으로 봐도 몇군데 되지 않습니다. 변형된 스펀지나 고장난 열선시트는 미리 말씀해 주시면 부품가격만 받고 순정부품으로 교체해 드립니다. 공임은 이중으로 청구하지 않습니다. 시공문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다.

아이오닉6에 바닥모노륨 시공했습니다. -군산바닥모노륨

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 아이오닉6에 바닥모노륨 시공을 했습니다. 다이아무늬가 들어간 검정 원단을 사용했습니다. 다이아박음질 모양은 실제 박음질이 아니라 무늬입니다. 그래서 물기가 흡수되거나 이물질이 묻지는 않습니다. 바닥모노륨 작업은 굴곡면을 잘 맞춰주는게 핵심입니다. 한번에 전체 본드칠을 하고 빠르게 작업하는 방식이 아닌 여러번에 나눠서 접착하는 방식으로 아주 정교하게 시공합니다. 매트 고정고리는 순정처럼 완벽하게 노출시켜 드립니다. 매트고정고리를 완벽하게 노출시키지 않고 칼집만 내 놓으면 매트가 튼튼하게 고정되지 않습니다. 아래 사진은 바닥재를 붙여준 후의 모습입니다. 뒷좌석은 순정 매트 고정고리가 없어서 순정부품으로 만들어 드렸습니다. 아래 사진 두장은 고정고리가 없는 뒷좌석 모습입니다. ..

GN7그랜져에 루마버텍스 900 썬팅 시공했습니다.

안녕하세요. 루마버텍스 군산진포점 에이원시트 입니다. 그랜져신차에 루마버텍스900 썬팅을 시공했습니다. 버텍스900은 루마썬팅의 대표필름으로 썬팅필름의 품질기준인 시인성, 내구성, 열차단율 모두 최고급인 제품입니다. 국내브랜드 썬팅필름들이 열차단 성능은 미국산 고급브랜드 제품을 뛰어넘었지만 아직도 시인성과 내구성은 한참 떨어집니다. 그래서 썬팅을 중요하게 생각하는 분들은 비싸더라도 루마버텍스나 후퍼옵틱같은 고급브랜드 제품을 많이 선택합니다. 에이원시트에서 시공해 드린 모든 차량은 사용하시다가 측면유리에 흠집이 생기면 무상으로 재시공 해드립니다.(횟수한정) 생각보다 측면유리에 흠집이 생기는 경우는 많습니다. 그리고 그랜져처럼 프레임리스 차량의 경우 시간이 오래 지나면 유리끝부분이 닳게 되니 서비스를 받으실..

아반떼AD에 리무진시트를 시공했습니다. -군산 익산 리무진시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 아반떼AD에 리무진시트를 시공했습니다. 운전석과 조수석에만 최고급형으로 시공했습니다. 저희는 인조가죽제품 또는 원가절감된 제품은 취급조차 하지 않습니다. 리무진시트는 편안하고 내구성이 좋아야 하기 때문에 저가형 제품은 취급하지 않습니다. 리무진시트는 푹신한 쿠션때문에 타고내릴 때마다 주름이 졌다 펴졌다를 반복하기 때문에 인조가죽으로 만들면 2~3년만에 갈라지고 찢어지게 됩니다. 리무진시트는 겉으로 보기에는 비슷해 보여도 가죽 안쪽에 스펀지를 어떻게 가공하는가에 따라서 모두 다른 착좌감을 만들어낼 수 있습니다. 특히나 기존 시트가 운전자의 체형과 맞지 않는 경우는 기본 스펀지를 가공하지 않고 작업하면 반쪽짜리 작업이 됩니다. 기본 스펀지를 체형에 맞춰 가공해 드리는 것은 아..

카니발 튜온 사이드스텝과 랜드마스타 루프박스 장착했습니다. -군산루프박스

안녕하세요. 에이원시트 입니다. KA4카니발에 튜온 사이드스텝과 랜드마스터플러스 루프박스를 장착했습니다. 튜온 사이드스텝은 순정품 사이드스텝입니다. 예쁜 디자인과 튼튼함은 장점이지만 비싼 가격은 단점이기도 합니다. 10만원 이상 저렴한 GSC제품이 튜온제품과 발판 디자인만 다르고 같은 제품이니 실용성을 따지는 분들은 GSC제품도 좋습니다. (GSC는 발 딛는 부분이 검정 플라스틱, 튜온은 알미늄) 랜드마스타플러스 루프박스는 리무진형 루프박스 중에서 가장 튼튼한 제품으로 알려져 있습니다. 그래서 타 제품보다 내부 크기가 약간 작은것은 단점입니다. 하지만 큰 짐을 싣기보다는 작은 짐들을 많이 싣는 분들은 랜드마스터 제품이 좋습니다. 양문개폐식이고 짐을 구겨넣어서 억지로 닫아도 문제가 없을정도로 도어가 뒤틀림..

카니발 탈부착레일 개조 작업입니다. 전주군산익산 탈부착차박레일

안녕하세요. 에이원시트 입니다. 4세대 카니발에 3열 탈부착레일 작업을 했습니다. 공구 없이 맨손으로 시트를 탈부착 할수 있도록 해주는 작업입니다. 트렁크 공간을 넓게 사용해야 하거나 저렴한 가격으로 차박개조를 하려는 분들께 적합한 방식입니다. 2열시트를 앞으로 더 당겨주는 차박레일개조보다는 부족하지만 180센치 가까운 공간을 만들어줍니다. 500만원짜리 평탄화 차박시트 작업을 해도 시트를 탈거하고 바닥에 눕는것 보다는 불편하고 좁은걸 다들 아실 것입니다. 탈부착레일이 나오기 전에는 어떻게 하면 시트를 평평하게 눕힐 수 있을까에 중점을 두는 작업이 많았었는데 이제는 탈부착레일 쪽을 선택하는 분들이 점점 많아지고 있습니다. 아래 사진은 순정 상태에서 3열시트를 앞으로 완전히 밀었을 때의 모습입니다. 짐을 ..