에이원시트

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 제네시스G80에 가죽코팅을 시공했습니다. 기온쿼츠 레더쉴드를 사용했습니다. 기온쿼츠 레더쉴드는 자동차 천연가죽의 좋은 표면질감을 손상시키지 않으면서도 가죽코팅의 효과를 제대로 만들어주는 좋은 제품입니다. 천연가죽 안쪽으로 흡수되면서 기공을 막아주어 때가 흡수될 공간을 없애주는 원리입니다. 충분한 효과를 내기 위해서는 많은 양의 약품을 흡수시켜야 합니다. 약품을 아끼느라 한번만 발라주면 가죽코팅의 효과가 거의 없습니다. 문제는 제대로 시공해주는지 알기 위해서는 옆에서 지켜봐야 한다는 것인데 현실적으로 그러기가 쉽지 않기 때문에 업체 입장에서는 유리막코팅과 함께 손님을 속기고 많은 이윤을 남기기 좋은 품목이기도 합니다. 저희는 2시간정도 걸리는 가죽코팅 과정을 실시간으로 카..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 뉴에쿠스 차량에 브라운 퀼팅 천연가죽시트를 시공했습니다. 메모리폼을 넣어 푹신하게 만든 리무진시트와는 다르게 쿠션감은 없이 입체적인 느낌만 살린 시트입니다. 순정형 천연가죽시트에 5만원만 추가하면 완전히 다른 느낌을 만들 수 있습니다. 색상은 검정-브라운 투톤으로 하고 브라운을 많이 넣어서 투톤 느낌을 적게 나게 했습니다. 도어트림도 브라운으로 맞춰서 시공했습니다. 작업문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다. 시공 전 모습입니다. 시공 후 모습입니다. 시공을 마친 에쿠스 입니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ YF쏘나타에 퀼팅 천연가죽시트를 시공했습니다. 색상은 밝은 브라운으로 만들었습니다. 에이원시트에서 시공해 드리는 천연가죽시트는 원가절감 없이 만들어집니다. 순정품 가죽시트보다 더 많은 부분에 천연가죽이 들어갑니다. 뒷좌석 가운데 자리등에 인조가죽을 넣어서 원가절감을 하는 일은 절대 없습니다. 순정품 가죽시트처럼 끝단부분에 직물마감처리로 가죽마찰음을 줄이는등 완성도 또한 타 업체에 비해 높습니다. 문의사항은 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다. 시공 전 모습입니다. 시공 후 모습입니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ DM싼타페에 리무진시트를 시공했습니다. 색상은 단순하면서 고급스러운 검정으로 했습니다. 허리를 잡아주는 버켓은 큰 사이즈로, 헤드레스트는 작은 사이즈로 만들었습니다. 리무진시트를 시공하기 위해서는 많은 것들을 고려해야 합니다. 에이원시트에서는 최대한 많은 선택사항을 만들어서 손님 한분한분의 몸에 맞는 제품을 시공해 드립니다. 문의사항은 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다^^

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ YF쏘나타에 퀼팅 천연가죽시트를 시공했습니다. 브라운색 천연가죽에 베이지색실을 넣어서 실색깔이 돋보이도록 했습니다. 에이원시트에서 시공해 드리는 천연가죽시트를 원가절감 없이 만들어집니다. 순정품 가죽시트와 동일한 봉제방식으로 내구성을 높이고 가죽마찰음은 줄여드립니다. 인조가죽을 많이 섞어서 원가를 줄이는 일은 절대 하지 않습니다. 천연가죽시트나 리무진시트처럼 비싼 시트는 받은만큼 제대로 시공해 드립니다. 문의사항은 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다^^ 아래 사진은 시공 전 모습입니다. 아래 사진은 시공 후 모습입니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ YF쏘나타에 리무진시트를 시공했습니다. 최고급형 리무진시트로 만들었습니다. 최고급형 리무진시트는 메모리폼의 두께가 4cm로 두껍습니다. 메모리폼이 한쪽으로 쏠리지 않게 하는 공법을 사용하고 순정품 가죽시트처럼 가죽마찰음을 최소화시키는 봉제방식을 사용합니다. 이밖에도 손님 한분한분의 체형이나 요구사항에 맞춰서 시공이 가능합니다. 10년이 넘는 기간동안 크고작은 시트작업만 1만대 이상 시공한 경험으로 차량별 시트의 특성까지 정확히 알고, 단점을 보완해 드립니다. 전문점이 아닌 곳에서 작업하는 시트와는 비교할 수 없습니다. 자동차 시트에 관한 문의는 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다^^ 시공 전 모습입니다. 시공 후 모습입니다.

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 운전석 열선시트 과열로 인해 가죽시트까지 교환하게 된 사례입니다. 차종은 엑센트 입니다. 이번 작업은 눈으로 쉽게 원인을 파악할 수 있었습니다. 열선패드가 빨리 단선되지 않고 오랫동안 과열되면서 가죽시트에 구멍이 생겼기 때문입니다. 아래 사진을 보시면 시트 표면이 녹아내린게 보입니다. 보통은 가죽시트까지 타기 전에 열선이 단선되면서 작동을 안하는 경우가 많습니다. 그래서 열선시트가 고장났다고 방문하시는데 외관상으로는 알기 어렵기 때문에 여러가지 방법으로 고장부위를 찾아내게 됩니다. 전체 사례의 70%정도는 전화상담만으로 원인을 파악할 수 있습니다. 동일 차종은 같은부분의 고장이 대부분이기 때문입니다. 10년 이상의 경험을 바탕으로 불필요한 비용발생이 되지 않게 해 드립니..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 그랜져hg에 천연가죽시트를 시공했습니다. 밝은 브라운 단색으로 시공했습니다. 많은 분들이 검정 인테리어 차량에서 시트만 색상을 변경하면 이질감이 많이 들지 않을까 고민을 합니다. 이번에 소개하는 차량처럼 시트만 밝은색으로 변경해도 실물로 보면 그다지 이상하지 않다는 의견이 대부분 입니다. 당연히 진한브라운이나 진한베이지로 변경하면 좀더 자연스럽습니다. 원하시는 분들께는 도어트림이나 콘솔박스도 동일한 색상으로 변경해 드릴수 있습니다. 하지만 금액에 제한이 있는 상황이라면 도어트림에 추가될 금액을 아껴서 좀더 좋은 시트를 시공하는게 좋다고 생각합니다. 에이원시트에서는 원가절감 없이 순정품에 가까운 수준의 천연가죽시트를 시공해 드립니다. 타 업체에서는 선택조차 안되는 테투리 ..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ 아슬란에 최고급형 리무진시트를 시공했습니다. 최고급형 리무진시트는 내구성과 편안함 모두를 만족시키는 제품입니다. 좋은 가죽과 부자재를 사용해서 만들어집니다. 요즘 대도시의 유명 업체들은 1~2cm 두께의 얇은 메모리폼을 사용해서 아주 깔끔하고 예쁜 디자인의 리무진시트를 많이 시공합니다. 하지만 리무진시트를 이렇게 만들면 편안함과는 거리가 멀어집니다. 에이원시트에서는 업계 최고 두께의 4CM 메모리폼을 사용합니다. 메모리폼이 꼬이거나 쏠리는 문제를 완벽하게 방지하는 공법으로 만들어집니다. 메모리폼은 무기한 AS를 보장할만큼 좋은 자재를 사용합니다. 손님 한분한분의 체형에 맞게 버켓이나 스펀지를 가공해서 시공해 드립니다. 순정 가죽시트와 같은 방식의 끝단마감처리로 가죽마찰음..

안녕하세요. 에이원시트 입니다^^ DM싼타페에 천정엠보싱 시공했습니다. 색상은 검정-브라운 투톤으로 하고 필러는 검정으로 했습니다. 저희는 고급원단인 LG원단만을 사용합니다. 원단이 뜨지 않도록 꼼꼼하게 시공해 드립니다. 문의사항은 010-3014-8540으로 연락 주시기 바랍니다^^ 시공 전 모습입니다. 시공 후 모습입니다.